Главная
Отзывы владельцев

Auris - для трассы, Corolla - для города.

Auris - для трассы, Corolla - для города.
автор: Петр 1,
Toyota Auris 5-дв.

Значит так. У меня две машины. Тойота Королла 2007 г. и Аурис. Обе машины механика. Аурис у жены. Мне не понравился робот с самого начала. Очень уж уродливы подрулевые переключатели. По габаритам Аурис внутри для меня тесновата, мешает "торпеда".

Существенный недостаток у обоих машин это регулировка водительского сиденья. Для высокого водителя, примерно 180 см, необходимо опустить кресло почти до конца вниз. У этих машин чем ниже кресло, тем больший угол, сидишь как в яме. Есть множество машин, в которых сиденье опускается паралельно полу.

Двигатели хотя одинаковые 1,6, но Аурис намного шустрее. И что интересно более экономичен. Между 92 и 95 экономия примерно 10%. Нет смысла ездить на 92. Если не шустрить, то в городе по компьютеру можно уложиться примерно 7,5 литра на 100 км. Причём Аурис на 0,5 литра более экономичен.

На трассе на Аурисе намного лучше. Получется так, на Королле неприятные ощущения от скорости начинаются уже на 120 км, на Аурисе на скорости 140-150 км.

Подвеска на Аурисе намного жёстче. По городу лучше ездить на Королле. На Аурисе есть внизу спереди фартук,который норовит зацепиться за бордюр, надо за этим следить, на Королле его нет, можно спокойно заезжать на бордюр. И ещё Аурис - это катострофа по обзорности, назад ничего не видно. Большая мёртвая зона по бокам, да ещё заднее стекло окрашено по краям 10 см чёрной краской. Думаю установить на Аурис парктроник-видео. Есть мёртвая зона впереди на боковых стёклах впереди непонятная перемычка. Ели я пересаживаюсь с короллы на Аурис, приходится быть больше в напряжении из-за худшей обзорности. Ещё раз повторю для города лучще Королла.

На трассе Аурис похож на Кемри (она у меня была раньше).

Кстати у кого новая машина, первое ТО на 10000 км. Не тратьте напрасно деньги. С гарантии не снимут. Никаких стружек у Тойоты не бывает. И вообще на ТО можно не ездить, подвеска у новых Тойот выдерживает под 100000 км. Я продал свою Кэмри под 80000 км и ничего в авто не делал. А техобсл на станции очень дорогое, если не проконтролировать, то поменяют все фильтры. Салонный можно не менять каждые 10000, также и воздушный. Свечи ходят 100000 км. Очень советую не ездить на ТО, а делать самому.

Мне залили на ТО масло осенью, которое замёрзло при минус 10. Хорошо, что вовремя спохватился. Машину зимой пришлось держать в гараже.

MA.by - при перепечатке активная ссылка обязательна.

Комментарии

  • VLAD Вт, 31/03/2009 - 16:06
    Комментариев: 12

    Добрый день , Купил Короллу 2008 года с роботом со скидкой - 15200$ . Соотношение цена/ качество приемлемое. Первоначальная цена - 19670$ явно не для Короллы. После поездки на длинные дистанции ( 700 км ) - явная утомляемость от вождения . До этого ездил на Мерседес С-класс (12 лет машине )- ничего подобного не ощущал

  • Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья