Что обсуждают

Главная: Новости; События в мире

Mitsubishi готовит переднеприводный Outlander XL

Полный привод (постоянный или подключаемый) не всегда является основным мотивом для покупки внедорожника или кроссовера. Судя по всему, в Mitsubishi тоже прекрасно осведомлены об этом. Появилась информация, что японцы готовят переднеприводную версию Outlander XL.

Нужен "статус" и прочие приятности, связанные с обладанием немаленьким внедорожником? Обещаете не лезть в бездорожные приключения? Ну что ж, вот вам тогда Outlander XL 4x2. Колес - четыре, а вот ведущих только два, причем передние.

Японцы, правда, решили, что любителям неполного привода ни к чему и дизель, поэтому передний привод будет предлагаться только вкупе с бензиновым 2.4 (170 л.с.). А вот и жаль! Турбодизель-то не только у нас (где можно встретить даже Escalade "на газу"), но и в Европе в большом почете. Однако не огорчайтесь. Отсутствие заднего привода позволило инженерам установить бак большего объема, так что, отправляясь в Европу, можно будет залить как следует отечественного дешевого 92-го и все же сэкономить.

Ну и самое главное. Цены-то на переднеприводный Outlander XL будут приятнее, чем на версии 4х4. Вот закончится кризис, тогда пересядем на полный привод и ударим по бездорожью!

Комментарий дилера:

Начальник бюро маркетинга ООО "РедМоторс" (дилер Mitsubishi Motors) Виталий Одорский

"К сожалению, нам пока ничего не известно по поводу появления переднеприводного Outlander XL. Могу лишь сказать, что Outlander XL пользуется устойчивым спросом, это одна из наших ключевых моделей, и на нее мы собираемся делать особую ставку во втором полугодии.

Наибольшей популярностью пользуются Outlander XL с двигателем 2,4 и автоматической коробкой передач. На эту комплектацию приходится более 50% всех продаж этой модели."

Фотогалерея

Предыдущие новости

Шальнов Ср, 22/07/2009 - 12:00

Комментариев: 38

А чем Европа лучше США? В таком случае уж "Нас Беларусь интересует". А вообще новость как минимум некорректная. Просто для привлечения внимания.
А по сути переднего привода для ХЛ: в полноприводной версии есть возможность ездить только на переднем приводе, например для экономичности. Но при этом поведение авто ощутимо меняется. Появляются реактивные усилия на руле (вырывается из рук) при быстром старте, более выраженная колейность. На плохом асфальте чувствуются мелкие пробуксовки, и высокую машину покидывает в стороны. Также срывается в пробуксовку одно переднее колесо, если пытаться резко стартануть с вывернутым рулем (например при повороте налево через поток встречных машин) и теряются драгоценные секунды.

Дмитрий Гладков Ср, 22/07/2009 - 13:10

Комментариев: 939

Цитата:
А чем Европа лучше США? В таком случае уж "Нас Беларусь интересует".

Ничем, кроме того, что мы в большинстве своем катаемся на европейских автомобилях :) Нас интересует Беларусь. Об этом явным образом свидетельствует и комментарий дилера.

Цитата:
А вообще новость как минимум некорректная. Просто для привлечения внимания.

Согласен с Вами в чем-то :) Приношу лично свои извинения за то, что привлекли внимание. Спасибо за толковые замечания, особенно по поведению автомобиля.