Главная
Новости
Выбор автомобиля

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!
26.06.09
автор: Артем Гонцов

Конечно же, нам еще далеко до Индии, где всего за 2,5 тысячи долларов можно купить наделавший столько шума Tata Nano. Однако и в Беларуси можно найти новую иномарку по очень привлекательной цене.

Правда, этот автомобиль, скорее всего, собран в далекой (и не очень) Азии, отличается дешевой отделкой интерьера и слабым мотором. Но, кроме руля и четырех колес у него будет какая-никакая магнитола, литые диски, кондиционер и даже, возможно, автоматическая КПП! Если вам нужен новый автомобиль, но бюджет очень ограничен, а «бэушка» уже не прельщает – этот обзор наверняка поможет в выборе.

Тот самый «Матиз»

Что бы ни говорили про Daewoo Matiz на форумах, по отзывам владельцев этот автомобиль, уже ставший легендой, с лихвой оправдывает потраченные на него деньги. А тратить придется совсем немного – базовая (и совершенно «пустая») версия Matiz M с бензиновым мотором объемом 0,8 литра (51 л.с.), в которой нет даже гидроусилителя руля, стоит 18765000 рублей или 6607 долларов (здесь и далее курс НБ РБ на 26.06.2009). Если хочется кондиционер, придется доплатить 1,35 миллиона рублей.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Для тех, кто не хочет тренировать руки, есть комплектация получше – Matiz МX стоимостью 21060000 рублей (7415 долларов). Разница с базовой комплектацией – 2295000 рублей, за которые клиент получает гидроусилитель руля, центральный замок, магнитолу и передние электростеклоподъемники. Эту же версию, но с автоматической КПП, дилер предлагает за 24030000 рублей (8461 доллар). Кондиционер стоит все те же 1,35 миллиона, а литые диски – еще 1,08 миллиона рублей.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Шик от Daewoo называется Matiz Best: 1-литровый двигатель мощностью 64 л.с., электростеклоподъемники на всех дверях, передние противотуманки, пластиковые накладки на порогах и дверях и даже электропривод правого зеркала! Цена – 23,2 миллиона рублей (8169 долларов). Расценки на кондиционер и литые диски – те же, что и для комплектации MX.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Привет от General Motors

Американский автогигант, когда-то купивший Daewoo, очень скоро переименовал все автомобили, собираемые в Корее, на Chevrolet (с приставкой DAT для служебного пользования). Chevrolet Spark – тот же Daewoo Matiz, только с более качественной отделкой и еще более высокой ценой. Базовая версия Spark 0.8 с одной подушкой безопасности и без ГУР стоит 6097 евро, то есть почти 8,6 тысяч долларов. Если сравнить это с ценами на Matiz, дальнейшие комментарии становятся лишними.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Дешевле, чем Matiz

Хотите еще дешевле, чем Daewoo Matiz? Тогда вам к дилерам китайских производителей. Chery QQ, фактически скопированный с бюджетного «корейца», можно купить на распродаже за 5990 долларов.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Причем это будет автомобиль с 1,1-литровым мотором (68 л.с.) на литых дисках, с кондиционером, гидроусилителем рулевого управления, полным набором электростеклоподъемников, электроприводом зеркал, ABS, противотуманками и даже двумя подушками безопасности!!! Кстати, по этой цене осталось всего 3 таких автомобиля. Такой же «кукушонок», но с двигателем 0.8 и автоматической КПП, стоит на распродаже 6990 долларов.

Есть у Chery вариант и для тех, кто хотел бы Matiz с большим багажником. Лифтбэк QQ6 с выпуклой "кормой" и удобной пятой дверью стоит от 7290 долларов. За эти деньги предлагается версия Basic, в которой есть все из вышеперечисленного списка, кроме ABS и подушек безопасности. Если они все-таки нужны, достаточно доплатить 500 долларов за комплектацию Comfortable.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Более современный хэтчбек малого класса А1 (KIMO) с двигателем 1.3 в комплектации Comfort (см. перечень оснащения QQ) предлагается по специальной цене 7990 долларов.

Лифтбэк Chery Cowin (в России и Украине Amulet) – ни что иное, как скопированный китайцами Seat Toledo первого поколения. О качестве такого «копирования» перестаешь задумываться, когда видишь цену – от 8990 долларов за автомобиль с радиоприемником и кондиционером. Если добавить еще несколько сотен долларов, можно получить более интересную комплектацию с литыми дисками, CD-аудиосистемой, электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал, а также ABS и 2 подушками безопасности.

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

Золотая середина от Great Wall

Пожалуй, наиболее интересный вариант в ценовом диапазоне «до 10000 долларов» предлагает китайская компания Great Wall. Она заработала известность благодаря модели Hover, но в гамме есть и более компактная модель – аккурат для города. Интересный дизайн, аккуратно собранный салон, неплохие (для китайского автопрома) материалы отделки…

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

От GWPeri трудно желать большего, учитывая его цену и комплектацию. За 8990 долларов вы получаете автомобиль с CD/MP3-системой с управлением на руле, рилингами на крыше, литыми дисками, электроприводом стеклоподъемников и зеркал заднего вида, кондиционером, парктроником, ABS, двумя подушками безопасности, центральным замком с ДУ и передними «противотуманками».

Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$!

***

Все мы понимаем, что чудес не бывает. Если новая модель стоит 6-7 тысяч долларов, то он по определению не сможет предоставить того же комфорта, динамики и безопасности, которые дает новое авто ценой в 2-3 раза больше. Выбор бюджетного авто – это в любом случае компромисс. Какой именно компромисс - решать покупателю.

P.S. Есть что сказать по поводу выбора нового авто стоимостью до 1000 долларов? Оставляйте ваши мысли и соображения в комментариях!

MA.by - при перепечатке активная ссылка обязательна.

Просмотров: 15051

Комментарии

  • PhoeniX's picture
    PhoeniX Ср, 01/07/2009 - 20:14
    Комментариев: 942

    Цитата:
    Напомню, что Дэу принадлежит Шевроле аж с 2002г. Так что Дэу, как и его Матиз, уже давно состоит в этих самых "флагманах".

    Но к американскому шевроле дэу никакого отношения не имеет.

  • Viktor1 Ср, 01/07/2009 - 21:07
    Комментариев: 192

    Цитата:
    Но к американскому шевроле дэу никакого отношения не имеет.

    Ну, ничего себе! (Хочется выразится покрепче!)
    Шевроле купила Дэу, вбухала бабки, и было все равно чего там Дэу разрабатывает и производит???
    Конечно, можно найти полностью убойных капиталистов, но здесь очевидно не та ситуация.
    А ситуация такова, что в одной компании происходит обмен технологиями, достижениями, патентами, деньгами, мозгами и пр. и пр. и пр.
    Посему во всех последних разработках Дэу присутствовала (в определенной степени) и американская технологическая мысль в лице Шевроле.

  • ma Чт, 02/07/2009 - 13:53
    Комментариев: 4

    Я заметил, что Chery QQ стоит реально на 1000-1500 дешевле, чем Матиз в сопоставимой комплектации. А в прошлом году Chery стоили дороже Матиза.
    С чего бы это?

  • Viktor1 Чт, 02/07/2009 - 22:41
    Комментариев: 192

    Китайцы демпингуют, пора им объявить претензии??

  • ma Пн, 06/07/2009 - 14:26
    Комментариев: 4

    Какие претензии? Наоборот, молодцы китайцы. Хоть у кого-то нормальное ценообразование. В кризис должно все дешеветь! Особенно автомобили малого класса. Или они Вам конкуренты, продажи перебивают?!

  • gres Пн, 06/07/2009 - 21:16
    Комментариев: 256

    Молодцы китайцы или нет ...можно будет узнать только лет через 5, когда они уже поездят по дорогам Беларуси и уже можно будет сказать о их надежности. Пока такой статистики нет, и есть только догадки...но большинство из этих догадок сводится к тому, что будут сыпаться эти автомобили...но это покажет время...И большинство из нас все таки воздержаться от покупки дешевой китайской автотехники....а вот лет через 5 ...посмотрим..

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Пн, 06/07/2009 - 21:37
    Комментариев: 939

    gres, посмотрите, сколько было продано Hover за 2008 г. Да, большинство, пока не покупает их, но цифры далеко не скромные по меркам отечественного рынка новых автомобилей.

  • ma Вт, 07/07/2009 - 18:56
    Комментариев: 4

    gres, а почему только по дорогам Беларуси? Российское бездорожье
    ничуть не лучше нашего. Но ведь ничего, нормально - там китайские автомобили стали продаваться на
    несколько лет раньше и до сих пор ездят. Кстати, выпуск Chery QQ был начат в
    2003 году.
    Китайцы вообще очень быстро совершенствуются, и лет через 5 несомненно будет и новый уровень качества, и адекватные этому уровню цены. Вспомните корейские машины 90-х годов, тот же Хёндай, например. Сейчас это уже далеко не самая дешевая марка авто, не так ли?

  • gres Вт, 07/07/2009 - 19:27
    Комментариев: 256

    Цитата:
    gres, посмотрите, сколько было продано Hover за 2008 г

    Я не имел ввиду Ховер, статья называется Новый импортный автомобиль дешевле 10000$? Да хоть за 6600$! поэтому шел разговор о микролитражках...
    Цитата:
    Но ведь ничего, нормально - там китайские автомобили стали продаваться на несколько лет раньше и до сих пор ездят
    У меня соседи по гаражу ездят на Иж-Комби и Москвич-2140...и тоже до сих пор ездят.... А вообще я нигде не сказал, что Китай -100% плохо...Просто сейчас слово китайское не является синониумом слово хорошее... И сомнение есть у большинства...да и почитавши отзывы в интернете по китайцам- 50/50....

  • ma Пн, 13/07/2009 - 15:47
    Комментариев: 4

    Сомнения сомнениями, но давайте же приводить факты, желательно из личного опыта.
    Расскажу про свой опыт. И у меня были сомнения: брать ли новую китайскую машину или все-таки б.у. европейскую. Решил купить 6-летнего "француза" за 7000$. Ситроен Ксара.

    Диагностировали компьютером, загоняли на эстакаду, проверяли перед
    покупкой все-все-все. Все спецы сошлись на том, что машина в порядке, не потребует больших вложений. А ведь чудес же не бывает. Те детали и узлы, которые уже выработали свой ресурс, стали сыпаться. Как обычно, в самый неподходящий момент, когда надо срочно ехать. Одна только замена шкива коленвала потянула на 950 тыс. с работой.

    Теперь вот думаю, что купить нового "китайца" с гаранией было бы
    намного практичнее. Сберег бы нервы и деньги.

  • Страницы:
    1
    2
    3
    4
    5
    Первая | Предыдущая | Следующая | Последняя

    Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья