Главная
Новости
Выбор автомобиля

Реальная стоимость нового автомобиля или сколько накручивают дилеры сверх прайс-листа?

Реальная стоимость нового автомобиля или сколько накручивают дилеры сверх прайс-листа?
17.04.09
автор: Артем Гонцов

Изучая прайс-листы на понравившиеся модели и сравнивая цены с конкурентами, многие клиенты зачастую не обращают внимание на условия оплаты, которые указаны где-нибудь внизу страницы мелким шрифтом. А там порой можно увидеть текст примерно такого содержания: «Оплата по курсу НБ РБ на день оплаты +2%». То есть плюс 400 долларов к автомобилю стоимостью 20 тысяч USD, или почти половина стоимости страховки «Каско» на один год. Итак, сколько же на самом деле придется заплатить за новый автомобиль той или иной марки?

Дешевле, чем в прайс-листе

Оказывается, бывает и такое! Официальный дилер Skoda "Автосалон "Фелиция" фактически дает скидку в 3% любому физическому лицу, которое покупает автомобиль со склада или под заказ. Для юридических лиц действуют стандартные условия: оплата в белорусских рублях по курсу НБ РБ.

Что в прайсе, то и в договоре

Большинство дилеров пересчитывают стоимость автомобиля в белорусские рубли по курсу НБ РБ на день оплаты без всяких дополнительных "накруток". При заказе автомобиля на условиях предоплаты первоначальный взнос пересчитывается из валюты прайс-листа в рубли по курсу НБ РБ на момент заключения договора. Окончательный расчет производится следующим образом: стоимость автомобиля в валюте прайс-листа минус сумма предоплаты в валюте прайс-листа, умноженные на курс НБ РБ на дату внесения второй части оплаты. На таких условиях можно приобрести автомобили следующих марок:

Audi, Porsche
«Автосалон AV»

Cadillac, Chevrolet, Opel
«Мультимоторс»

Chevrolet
«Минск-Лада»

Chery, Great Wall
Автосалон «Китайские автомобили»

Dacia, Renault
«Автопромсервис»

Ford
«Атлант-М Боровая»
«Атлант-М Либерти»
«Юнион Авто М»
«Юнион Моторс»

Hyundai
"Хёндэ АвтоГрад"

Mercedes-Benz
«Энергия ГмбХ»

Mitsubishi
«Редмоторс»

Nissan
«Nissan на Куприянова»

Peugeot
«Аншер Автосервис»

Suzuki
«Автоконтинент»

Volvo
«Элит Авто»

Дороже, чем в прайсе

Условия покупки автомобиля под заказ аналогичные, только каждый раз сумма в белорусских рублях будет увеличиваться на указанный процент.

Land Rover, Mazda

«Атлант-М Холпи»
+0,5%

SsangYong
«Автостиль»
+0,5%

Kia
Автоцентр Kia «Атлант-М Боровая»
+0,5%

Alfa Romeo, Fiat, Lancia
«Автодельта»
+1%

BMW
«Автоидея»
«Бавария Моторс»
+1%

Volkswagen
"Атлант-М Машиностроителей"
"Атлант-М Сухарево"
"Атлант-М Запад"
"НТС"
+1%

Citroen
«Вуатюр де Франс»
+2%

Honda
«Паритетсервис»
+2%

Прайс-лист в белорусских рублях

Как показало 2 января, прайс-лист в белорусских рублях может сыграть злую шутку с дилером, который не предусмотрел в договоре возможности пересчета цены в случае девальвации национальной валюты. Хотя продавцам, которые установили прайс-листы в рублях, такие пункты в договоре и не нужны. Официальный дистрибьютор Iran Khodro «БелинстандартОйл» продает "белорусский" Samand, а дилер Subaru «Ланкор» регулярно пересчитывает прайс, отслеживая колебания японской йены, от курса которой и зависит цена нового Subaru.

"Свой" курс

У дилера «Toyota Центр Минск» прайс-лист сформирован в долларах. На момент написания материала автомобилей в наличии не было. А процесс приобретения авто под заказ происходит следующим образом. При заключении предварительного договора размер предоплаты рассчитывается по курсу Белорусской валютно-фондовой биржи на момент внесения предоплаты плюс 1%. В реальности курс пересчета устанавливает сам дилер, поскольку на 16 апреля отдел продаж применял «внутренний» курс 2900 белорусских рублей за 1 доллар при курсе БВФВ 2826 рублей. Фактически надбавка составила около 3% от курса НБ РБ.

Затем, когда дилер доставляет автомобиль клиенту, снова рассчитывается его общая стоимость по текущему курсу БВФБ +1%. От нее отнимается сумма предоплаты в белорусских рублях, и клиент доплачивает эту разницу. Сочувствую менеджерам, которым приходится объяснять эту сложную схему всем клиентам, завлеченным в шоурум общеизвестной распродажей заводского склада.

MA.by - при перепечатке активная ссылка обязательна.

Просмотров: 13145

Комментарии

  • Артем Гонцов's picture
    Артем Гонцов Ср, 22/04/2009 - 22:54
    Комментариев: 734

    Shell, если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть, что про скидки я пишу только общие обзоры, в которых все равны.

    С уважением,
    главный редактор

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Ср, 22/04/2009 - 23:09
    Комментариев: 939

    Taras Bulba пишет:
    а про ремонт "у дяди" - откуда у Вас такие штампы? никто из моих знакомых не ремонтирует свои авто в гаражах. Или по себе судите?

    Вы о чем-то своем явно. Не могу поддержать эту беседу Вас с самим собой. Закрыто.

    Taras Bulba пишет:
    я не только про интернет-магазины. Никто из продавцов, называющих Вам цену в валюте, не примет у Вас рубли по курсу НБРБ (если курс не совпадает с коммерческим). Или вот, например, полученную ЗП в рублях Вы тоже по курсу НБРБ в доллары переводите? :)

    Тот же комментарий, что и выше. В третий раз повторяем: большинство дилеров принимает оплату по курсу НБ РБ. Все остальные случаи пересчета цены в валюте в рубли, которые могут встречаться в жизни, можно обсудить на других сайтах. Нас они мало интересуют в связи с тематикой ресурса.

  • Артем Гонцов's picture
    Артем Гонцов Ср, 22/04/2009 - 23:22
    Комментариев: 734

    Aisman, с точки зрения ценообразования автомобильный бизнес ни чем не отличается от любого другого.

    1. Производитель отпускает автомобили в разные регионы по разной цене. Данная цена формируется путем переговоров между производителем и импортерами, которые могут "выбить" у завода более низкую отпускную цену. Это происходит, если производитель считает местный рынок важным для себя и соглашается урезать свою прибыль в обмен на более высокие продажи. Наглядный пример: Беларусь или США, где автомобили многих европейских производителей стоят дешевле, чем в Западной Европе.

    2. К отпускной цене плюсуются стоимость доставки, растаможки, сертификации, прочие расходы дилера. И, естественно, маржа (процент прибыли), которую каждый дилер устанавливает, исходя из рыночной ситуации. Вот из этого и складывается розничная цена на новый автомобиль.

    С уважением,
    главный редактор

  • Aisman Чт, 23/04/2009 - 09:16
    Комментариев: 596

    Артем, я примерно так и представлял, но разница в цене более, чем в 2 раза серьезно удивила. В Ливии Тойота Кэмри стоит около 18 000 местных денег, что примерно равно 13 400 (!) долларов США. Пассат стоит еще дешевле. Мазда 6 с 2.5 бензин и "автоматом", т.е. в "топовом" исполнении стоит 23 000 динар - примерно 17 700 долларов.

    В связи с этим очень интересно: сколько же РЕАЛЬНО стоит новый автомобиль? Такую скидку, думаю, можно "выбить" у производителя только под дулом пистолета!)))

  • Shell's picture
    Shell Пт, 24/04/2009 - 11:50
    Комментариев: 53

    to Артем:

    Виноват... Не учел что некоторые диллеры не удосуживаются наклепать даже пресс-релиз.

    Ещё раз сорри...

  • paleondor's picture
    paleondor Вт, 28/04/2009 - 19:23
    Комментариев: 91

    По-моему курс может быть только один - нацбанка. Во многих странах валюта меняется по курсу НБ +/- % за услуги банка (иногда банк может брать фиксированную ставку). Самая правильная цена - в той валюте, в которой будете платить! Нас, как покупателей, не должна волновать внутренняя кухня продавца.
    Надо предложить дилерам, которые дабавляют % к курсу сделать очень простой маркетинговый ход - скидка 50%, а потом маленьким, маленьким шрифтом курс НБ умножить на 2! Пассат за 11000$ или Акорд за 15000$!
    Так шутить почему-то никто не хочет, боятся показаться неадекватными! А какая принципиальная разница между 1% или 100% - по-моему, качественной разницы нет, только количественная.
    Вопрос был бы неактуален, если бы мы могли платить в валюте - ставте любой курс! Но у покупателя выбора нет - только бел. рубли (дип. и прочие миссии в расчёт не берём) - налицо попытка нечестной конкуренции (ценового обмана).

  • Страницы:
    1
    2
    3
    Первая | Предыдущая

    Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья