Главная
Новости
Выбор автомобиля

Будут ли новые авто дешеветь дальше или Сколько машин осталось на складах?

Будут ли новые авто дешеветь дальше или Сколько машин осталось на складах?
14.05.09
автор: MA.by

Выбор нового авто в условиях кризиса все больше напоминает игру на бирже. Кто-то купил машину на первой, более скромной «волне» распродаж, кто-то решил, что внушительные скидки, объявленные весной и достигшие пика на «Моторшоу» - это и есть «дно». Но есть и такие, кто продолжает ждать, когда машины будут отдавать «за полцены». А будут ли?

Купить или не купить – вот в чем вопрос! Купить автомобиль сейчас со скидкой, достигающей 30% и более? А может, подождать еще немного? Вдруг у дилеров остались большие складские запасы, которые они будут распродавать летом или осенью по еще более привлекательным ценам? Или все-таки взять сейчас, пока на складах есть выбор цветов и комплектаций, чтобы потом не покупать «любой автомобиль при условии, что он черный»? Мы попытались найти ответы на эти вопросы и навели справки у автодилеров, у которых еще действуют акции и специальные предложения по автомобилям со склада. Нас интересовала следующая информация:

1. Сколько автомобилей 2008 года (или начала 2009 года) осталось на складе?
2. Изменились ли цены на автомобили 2009 года, которые нужно размещать в производство?

Chrysler

Владислав Смирнов, директор дилера Chrysler-Jeep-Dodge «Профимоторс»:

1. Мы поставляем автомобили с регионального склада в Европе, выбор моделей, комплектаций и версий очень широкий
2. Пока информации об изменении цен нет.

Ford

Андрей Гаврилов, заместитель директора по сбыту импортера Ford «Атлант-М Вест»:

1. Наш склад насчитывает 70 легковых автомобилей и около 80 коммерческих автомобилей
2. В зависимости от модели и комплектации цены выросли на 2-7%

Volkswagen

Александр Демидович, руководитель отдела маркетинга импортера Volkswagen «Атлант-М Фарцойгхандель»:

"1. Цитата: «Автомобили со склада разлетаются у нас, как мороженое в 40-градусную жару».
2. Все модели подорожали в среднем на 4-5%."

BMW

Павел Скороход, руководитель отдела продаж ИЗАО "Автоидея":

"1. Ориентировочно 15 машин которые продаются с хорошей скидкой. Есть несколько моделей с относительно небольшой скидкой.

2. С 1 марта произоводитель поднял стоимость автомобилей размещаемых в производство примерно на 2-3%".

Honda

Полина Малишевская, маркетолог:

"1. Имеем склад автомобилей 2008 года в Минске. Машин достаточно. Продавать планируем до июля 2009 года. Скидка в среднем от 10 до 25 %. Больше она не станет.

2. Цены на автомобили 2009 года будут докризисными, т.е. выше на 10-25%".

Mazda, Land Rover

Юлия Черная, специалист по связям с общественностью "Атлант - М Холпи":

"1. На складе остались:

Mazda2 - 2
Mazda3 - 3
Mazda5 - 5
Mazda6 - 20
CX-7 - 8

2. Цены на автомобили 2009 года пока остаются прежними (без скидок). Вся информация по ценам есть на сайте www.mazda.by (только не в разделе "Склад в Минске").

Opel

Павел Бельский, руководитель отдела продажи автомобилей СООО "Автоцентр РМ Маркет":

"1. на складе не осталось автомобилей 2008 г.в. В ближайшее время ожидается небольшая партия Opel Antara 2008 г.в. в фиксированной комплектации по специальной цене.

2. цены на авто 2009 года при заказе изменились в сторону цвеличения на 2,5% в среднем".

Citroen

Сергей Гершман, коммерческий директор ООО "Вуатюр де Франс":

"1. На местном и региональных складах осталось менее 100 автомобилей CITROЁN 2008 года, в основном на региональных, которые доступны для Беларуси, на складах остались автомобили различных комплектаций, варьирующихся по цене. Так что спешите - купить первоначально приемлемый по цене новый автомобиль CITROЁN со скидкой в 3000 евро становится все сложнее.

2. Цены на новые автомобили 2009 года, которые заказываются в производство, в основном остались на прежнем уровне. А на некоторые ходовые модели цены уменьшились, например, на самую популярную модель Berlingo прайс-лист уменьшен на 500 евро".

Skoda

Ольга Анисова, маркетолог "Автосалон "Фелиция":

"1. В общей сложности у нас на складе осталось 7 автомобилей 2008 года. Все эти автомобили (Skoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour) можно приобрести со скидкой 7%.

2. Цены в прайс-листах на новые автомобили 2009 не увеличились. На модели же Skoda Octavia Tour и Skoda Superb скидка при покупке частными лицами даже увеличена до 3%, на остальные модели Skoda сохранилась 2%-я скидка. И это ещё не все приятные сюрпризы: уже в июне можно будет приобрести автомобили Skoda 2010 модельного года, цены на них останутся также без изменений".

Chevrolet

Юлия Жданович, специалист по маркетингу СОАО "Минск-Лада":

"1. На данный момент на складе находится 12 автомобилей, на которые можно получить скидку. Скидки предоставляются независимо от фактического года выпуска. Естественно, на авто 2008 г.в. размер скидки больше. Также есть возможность заказа автомобиля со склада в Европе со скидкой.

2. Цены на 2009 модельный год повысились на 1-2%. Но, тем не менее, даже на 2009 модельный год предоставляются скидки до 20% от стоимости."

Nissan

Оксана Мосейчук, специалист по маркетингу и рекламе "Автоцентр Ниссан на Куприянова":

"1. По авто 2008 года со скидками - информация тут.
2. Цены на модели 2009 не изменились."

Hyundai

Дмитрий Подгородецкий, начальник отдела продаж автомобилей ООО "Хёндэ АвтоГрад":

"1. Автомобили 2008 г.в. практически все распроданы. В большем объеме были нами заказаны модели Sonata, которые еще имеются в наличии в Минске в различных комплектациях со скидкой 12.5%.
2. Цены в прайс-листах не изменились, машины 2009 г.в. уже начинают поступать на наш склад в Минске. Скидки на все автомобили 2009 г.в. - 5%."

Просмотров: 5896

Комментарии

  • Beetle Пт, 15/05/2009 - 09:35
    Комментариев: 1

    Александр Демидович, руководитель отдела маркетинга импортера Volkswagen «Атлант-М Фарцойгхандель»

    1. Цитата: «Автомобили со склада разлетаются у нас, как мороженое в 40-градусную жару».

    ну это просто смешно, нарасхват... угу
    почему бы не спросить его про ещё оставшиеся машины 2007(!!) года выпуска

  • Viktor1 Пт, 15/05/2009 - 10:24
    Комментариев: 192

    А чего такого? У них и без скидок ФВ "разлетались" больше всех. Могут и похвалиться.
    А кризис пока в действии, в Европе продажи авто падают (кроме Германии), куда девать произведенное? Закроют заводы, конечно, но рабочих придется уволить, а это опять подстегивает кризис. В общем, надо смотреть за экономической ситуацией, как только всё начнет налаживаться, кризис пойдет на спад, тогда низким ценам и скидкам - капец!

  • Ventel Пт, 15/05/2009 - 10:48
    Комментариев: 47

    Не такие большие уж и склады остались, как выяснилось...........

  • erne100 Пт, 15/05/2009 - 12:11
    Комментариев: 25

    Все это очень напоминает статьи осени прошлого года про рынок недвижимости. Тогда один за другим "эксперты", а по совместительству директора агенств, заявляли: нет, цены на недвижимость падать не будут, несмотря ни на какой кризис. Сейчас хотя бы эти "эксперты" скромно молчат.

    Чтобы понять, будут ли падать цены на авто, достаточно задаться вопросом: много ли людей в текущем году сможет заработать достаточно денег для такой серьезной покупки как новый авто? Ежу ясно, что совсем немного в сравнении с прошлым годом. Вывод: диллеры будут вынуждены либо обанкротиться и закрыться либо предлагать еще большие скидки.

  • Viktor1 Пт, 15/05/2009 - 12:26
    Комментариев: 192

    Ну, меньше себестоимости скидку на цену не сделаешь.
    Хотя в стремлении получить хоть какие деньги, чтоб временно поддержать штаны, производители могут пойти и на крайние меры, но это уж очень кризис должен добить их.

  • Sparepart Пт, 15/05/2009 - 12:28
    Комментариев: 308

    Уже "дваццать тышш раз", уважаемый erne100, говорено про различия между разными секторами потребительского рынка. Разными рынками, если угодно.

    На Европейских рынках государства, члены EU, стимулируют спрос различными компенсациями/премиями от 500 до 5000 Euro (в разных странах по-разному, и на разные классы авто)

    В США изменили налоговое законодательство с этой же целью.

    И все всё прекрасно понимают. И составляющие издержек в производственной деятельности автопрома, и прибыльность в нем. И то, что реагировать на падение спроса, как ритейлеры недвижимости, автомобилисты не будут. Дешевле закрыть предприятие и распустить персонал.

    А цены на автомобили MY 2009 уже выросли. Или, как минимум, остались прежними.

    С уважением,
    Дмитрий Перлин

  • Дмитрий Гладков's picture
    Дмитрий Гладков Пт, 15/05/2009 - 12:31
    Комментариев: 939

    Цитата:
    Вывод: диллеры будут вынуждены либо обанкротиться и закрыться либо предлагать еще большие скидки.

    Вы полагаете, что можно предлагать скидки до бесконечности и не обанкротиться? Чтобы понять, будут ли падать цены на авто, недостаточно задаться вопросом "много ли людей в текущем году сможет заработать достаточно денег для такой серьезной покупки как новый авто". Для такой серьезной покупки, как новый автомобиль, не все зарабатывают деньги за год. Неизвестных в ответе на этот вопрос несколько больше, чем предлагается в Вашем варианте.

  • Viktor1 Пт, 15/05/2009 - 12:39
    Комментариев: 192

    Цитата:
    Для такой серьезной покупки, как новый автомобиль, не все зарабатывают деньги за год.

    Ну, не все так поступают. А на западе - так вообще, наверное, никто. Кредит можно взять.

  • erne100 Пт, 15/05/2009 - 12:40
    Комментариев: 25

    "Дешевле закрыть предприятие и распустить персонал."

    В том-то и дело, что не дешевле. Пример тому - GM и Крайслер, которые вынуждены работать в убыток. Уволить персонал - это очень затратное дело, на него можно пойти только в том случае, когда даже работа в небольшой убыток не является выходом.

    А говорить о ценах на авто 2009 года надо не сейчас, а осенью-зимой. Вот тогда и посмотрим, кто и куда вырос и насколько.

    Это не я придумал, это закон рынка. Если люди в РБ не смогут платить столько, сколько хочет производитель, ему останется либо снизить цены либо уходить с рынка.

  • Viktor1 Пт, 15/05/2009 - 12:46
    Комментариев: 192

    Цитата:
    Если люди в РБ не смогут платить столько, сколько хочет производитель, ему останется либо снизить цены либо уходить с рынка.

    В 90-х в РБ практически не было продаж новых авто и никто ничего не снижал. Тут больше значит мировая экономическая обстановка. И если в США у людей будут деньги и будут покупать, то о РБ никто и не вспомнит.

  • Страницы:
    1
    2
    3
    4
    Следующая | Последняя

    Чтобы оставить комментарий, Войдите или зарегистрируйтесь (это займет всего минуту!)

Объявления

ОДО «Комвента»
220007, Минск, Беларусь
ул. Могилевская, 2-1, 2/30

телефон: +375 17 210 2569
Выбор автомобиля
Каталог автомобилей
Сравнение автомобилей
Общение
Отзывы владельцев
Форум
О проекте
Размещение рекламы
Наши друзья